ハーレーと国産バイクの違いの一つに、メーターの少なさがあります。
国産車なら（オフロード車以外なら）ほとんどバイクにタコメーターがありますが、
ハーレーには一部の車種を除いてタコメーターはありません。
たしかにエンジン回転数など気にしなくても、
どこの回転域からゆうゆうと加速していくおおらかさが
ハーレーにはありますが、やはり「メカ好き」としては
メーターがいっぱいあるのもいいんじゃないかと。
それにタイミング良く、オノジさんのブログで同じFLSTCに
タコメーターを取り付けた記事を見て、俄然欲しくなりました。
購入したのはオノジさんと同じ、デイトナの「電気式タコメーター(ハーレー専用品）」
それと取り付け用の汎用ステーです。
定価は14,700円＋1,838円のをネット通販で安く購入しました。
メーターの内容は、
・タコメーター本体
・接続ハーネス３本（パルス信号用白1.1m、電源用赤/黒各30cm）
・エレクトロタップ３個
・それと簡単な取説と保証書 です。
メーターはこんな感じです。
思っていたより少し小型でした。
パッケージに書いてある特長としては、
・ステッピングモーターを新採用
・TC88及びTC96モデルに適合
・視認性に優れ、寿命の長い白色LED照明を採用
と書かれています。
適合車種はTCエンジンタイプで
スポスタからソフテイル、ダイナとなっています。
エボ以前のモデルや03以前のスポスタ、98以前のダイナ、
99以前のソフテイルは不適合となっていました。
メーター本体からはラインが３本出ていて、１本はパルス信号用、
そしてあと二本は電源の＋と－です。
これをつなぐと白色LEDでメーターを綺麗に照らしてくれます。
暗いところでもはっきり見えます。
取り付け金具は汎用のものがいろいろありましたが、
私は「右オフセット/10度曲げ」というものを購入しました。
今度の休みに取り付けをする予定ですが、
オノジさんと何度かメールのやり取りをして、
用意しておくと良いものや配線の取り回し、その他細かい注意点を
親切のアドバイスいただきました。
（ありがとうございました。感謝！感謝！）
その様子はまた次回、アップします。
【関連記事】
※「タコメーターを自分で取り付けた」記事は、コチラ です。
※さらにこのタコメーターを後付けしたやっこカウルとインナーパネルに埋め込んだ記事は、コチラ です。
コメント
仙人さん、
以前、夏場に信号待ちで止まった時に
アイドリングが落ちてエンジンが止まってしまった事があり、
ディーラーで少しだけ回転数をあげてもらいました。
そんな事もあってタコメーターを取り付ける事にしました。
ヤッコカウル、いいですね。でも妻がダメみたいなんです。
ばんさん、
オノジさんのFLSTCはメーター４つですよ！！
どんどん進化しています。
電圧計はアキバで買ったデジタルキットを
組み立てたモノがあるので、
これにケースを見繕って搭載してみようかな。
n066tsukaさん、
純正のタコは高いので私もあきらめました。
このデイトナので十分機能的です。
これはTC88とTC96用なので、同じエンジンの
ツーリングファミリーでも使えると思いますが。。。
（メーカーサイトでは「ツーリング系は未確認」となっています）
オノジさん、
無事、装着しました。
いろいろご親切なアドバイス、ありがとうございました。
多いに参考になりました。
次のメーターですか？
オノジさんを追いかけていきますヨ。
でもあんなにいっぱいは無理ですね。
仙人さん、
以前、夏場に信号待ちで止まった時に
アイドリングが落ちてエンジンが止まってしまった事があり、
ディーラーで少しだけ回転数をあげてもらいました。
そんな事もあってタコメーターを取り付ける事にしました。
ヤッコカウル、いいですね。でも妻がダメみたいなんです。
ばんさん、
オノジさんのFLSTCはメーター４つですよ！！
どんどん進化しています。
電圧計はアキバで買ったデジタルキットを
組み立てたモノがあるので、
これにケースを見繕って搭載してみようかな。
n066tsukaさん、
純正のタコは高いので私もあきらめました。
このデイトナので十分機能的です。
これはTC88とTC96用なので、同じエンジンの
ツーリングファミリーでも使えると思いますが。。。
（メーカーサイトでは「ツーリング系は未確認」となっています）
オノジさん、
無事、装着しました。
いろいろご親切なアドバイス、ありがとうございました。
多いに参考になりました。
次のメーターですか？
オノジさんを追いかけていきますヨ。
でもあんなにいっぱいは無理ですね。
メカ好きさん
いよいよ「タコメーター」の装着ですね♪
何なりと連絡下さいな
レポ待っていま～す
そして次の追加メーターは？（笑）
メカ好きさん
いよいよ「タコメーター」の装着ですね♪
何なりと連絡下さいな
レポ待っていま～す
そして次の追加メーターは？（笑）
タコメーター、有ると便利ですよね！！
Ｈ－Ｄ購入時に、付けようと思いましたが、、、
純正は、お値段が↑過ぎて、断念。
ツアラー用は、何か有るのかなぁ、、、
タコメーター、有ると便利ですよね！！
Ｈ－Ｄ購入時に、付けようと思いましたが、、、
純正は、お値段が↑過ぎて、断念。
ツアラー用は、何か有るのかなぁ、、、
オノジさんの所を覘いて来ましたが
更に進化してますね
メカ好きさんもついにタコ装着ですね
タコはあれば楽しいですよ
あとはアンメーターも重宝しています
しばらく乗らないと１０Ｖ位になっていて
ドキドキしますけど＾＾
オノジさんの所を覘いて来ましたが
更に進化してますね
メカ好きさんもついにタコ装着ですね
タコはあれば楽しいですよ
あとはアンメーターも重宝しています
しばらく乗らないと１０Ｖ位になっていて
ドキドキしますけど＾＾
私も時どきタコメーター欲しくなります。
エンジン不調の時とか、回転見て考えますね。
今のもう一台のＴＷが最近時どきｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不安定なんで、そっちに欲しいかも(^^;
ハーレーは今のところ快調なんで、いいかな
でも、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転どのくらいなのか知りたい気もします。
メーター一杯付けるなら、ヤッコカウル付けなきゃ♪
私も時どきタコメーター欲しくなります。
エンジン不調の時とか、回転見て考えますね。
今のもう一台のＴＷが最近時どきｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不安定なんで、そっちに欲しいかも(^^;
ハーレーは今のところ快調なんで、いいかな
でも、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転どのくらいなのか知りたい気もします。
メーター一杯付けるなら、ヤッコカウル付けなきゃ♪