先日、ディーラーで申請していたH.O.G.の5000マイレージの
ワッペンとバッジが届きました。
内容は、マイレージ定型の「5000ワッペン」と「5000バッジ」
それに「5000マイルバンダナ」の3点です。
これで、「スタート時」「3000マイル」「5000マイル」と揃いました。
まだまだ走行距離は伸びてませんけど、
これからもマイペースでやっていくつもり。
でも、このワッペンやバッジを貼る、レザージャケットも
革ベストもまだ買ってないんですよね。
できればベストの方が着られるシーズンが長いのでいいかなと思ってます。
ところで、レザーウェアにワッペン付けてる方って、どうやって留めてるんでしょうか？
まさか糸と針で（メカ好きおじさんみたいに）チクチクやってる、
なんて事は「ないよねぇ～～（古っ！）」
やっぱりボンドか何かで接着なんでしょうね。
それとピンバッジですが、留め金は付いてますけど結構裏側に出っ張るので、
夏場とか、薄手のシャツの上に革ベストだと、痛くないんですかね？
どうなんでしょう？
5000マイルの次のステップは10,000マイルだそうです。
11ヶ月で5000マイルだから、1万マイルは1年後ですね。
先は長そうです。
コメント
nakaさん、
すごく丁寧な解説、ありがとうございます。
とても参考になります。
手を抜いて「接着剤で簡単に留めちゃえばいいかな」
と思っていたのですが、
みなさん、かなり苦労して縫ってるんですね。
「夏休みの宿題」じゃないですけど、
最初にいくつもまとめてやらなきゃならない事を考えると
大変そうです。
nakaさん、
すごく丁寧な解説、ありがとうございます。
とても参考になります。
手を抜いて「接着剤で簡単に留めちゃえばいいかな」
と思っていたのですが、
みなさん、かなり苦労して縫ってるんですね。
「夏休みの宿題」じゃないですけど、
最初にいくつもまとめてやらなきゃならない事を考えると
大変そうです。
革に縫い付ける作業は根気がいりますね。
最初のときワッペンが大きく形も変形していたので私は、位置決めをして重要な部分やコーナーの数箇所のみ縫いつけました。
小さいのは全周縫いましたが。
それと専用の針があればいいのですがないので普通の縫い針の
先を釣り針のようにまげて縫い、革の中ほどで縫い返します。
（革が薄い場合は全部縫い返す。）
革ジャンに内布がある場合は一旦縫いを解く（これは専門業に出すしかないかも）かもしくはチョットつまみながら縫い付けるようにしました。
自己流ですので仕上がりはチョットかな？でもちゃんと付いてますよ。（＾＾
注意：指に気をつけてください。針が刺さることが多い。
革に縫い付ける作業は根気がいりますね。
最初のときワッペンが大きく形も変形していたので私は、位置決めをして重要な部分やコーナーの数箇所のみ縫いつけました。
小さいのは全周縫いましたが。
それと専用の針があればいいのですがないので普通の縫い針の
先を釣り針のようにまげて縫い、革の中ほどで縫い返します。
（革が薄い場合は全部縫い返す。）
革ジャンに内布がある場合は一旦縫いを解く（これは専門業に出すしかないかも）かもしくはチョットつまみながら縫い付けるようにしました。
自己流ですので仕上がりはチョットかな？でもちゃんと付いてますよ。（＾＾
注意：指に気をつけてください。針が刺さることが多い。
仙人さん、
上を見たらキリがないですよ。
うちのチャプターでもハーレーを通勤に使ってて、
年間2万キロ乗ってる方がいます。
バンダナもらえるの、知りませんでした。
ウチにも妻にDMが来てたので
12ヶ月点検の時にもらってきました。
知らなければもらえないとこでした。
情報、ありがとうございました。
ＷＷさん、
革は硬いのでレザークラフト用で縫うのか、
ボンドと要所だけ縫うのの併用かなと思ってました。
難しいですよね。
バイクおやじさん、
ブログ、再開出来るといいですね。
あわてずゆっくり開設してください。
楽しみに待ってます。
nakaさん、
貼るワッペンとピンバッジは揃ったのですが、
肝心のベストがまだです。
一回付けたら直せないので、
お気に入りのベストが見つかるまでお預けです。
昔、ワンピースのレース用革ツナギにネームを入れた時は、
ボンドで付けちゃいましたが、
特に問題はなかったです。
でもやはり縫うのが一番なんですね。
縫い方ってどう工夫されたんでしょう。
kimutamoさん、
はじめまして！
コメント、ありがとうございます。
3万マイルですか！すごいですね。
ディーラースタンプ、私はなかなか貯まらないですね。
ブログとwebサイト、拝見させていただきました。
いろんな事にアクティブに活躍されていらっしゃるんですね。
これからもよろしくお願いします。
仙人さん、
上を見たらキリがないですよ。
うちのチャプターでもハーレーを通勤に使ってて、
年間2万キロ乗ってる方がいます。
バンダナもらえるの、知りませんでした。
ウチにも妻にDMが来てたので
12ヶ月点検の時にもらってきました。
知らなければもらえないとこでした。
情報、ありがとうございました。
ＷＷさん、
革は硬いのでレザークラフト用で縫うのか、
ボンドと要所だけ縫うのの併用かなと思ってました。
難しいですよね。
バイクおやじさん、
ブログ、再開出来るといいですね。
あわてずゆっくり開設してください。
楽しみに待ってます。
nakaさん、
貼るワッペンとピンバッジは揃ったのですが、
肝心のベストがまだです。
一回付けたら直せないので、
お気に入りのベストが見つかるまでお預けです。
昔、ワンピースのレース用革ツナギにネームを入れた時は、
ボンドで付けちゃいましたが、
特に問題はなかったです。
でもやはり縫うのが一番なんですね。
縫い方ってどう工夫されたんでしょう。
kimutamoさん、
はじめまして！
コメント、ありがとうございます。
3万マイルですか！すごいですね。
ディーラースタンプ、私はなかなか貯まらないですね。
ブログとwebサイト、拝見させていただきました。
いろんな事にアクティブに活躍されていらっしゃるんですね。
これからもよろしくお願いします。
初めまして。2005年からハーレー・ローライダーに乗り始め、3万マイル達成しました。目下、5万マイルを目指して走り回っています。10万マイルは遙か彼方です。ディーラースタンプコレクションは目標の100を達成。
ハーレーは楽しく走れます。
初めまして。2005年からハーレー・ローライダーに乗り始め、3万マイル達成しました。目下、5万マイルを目指して走り回っています。10万マイルは遙か彼方です。ディーラースタンプコレクションは目標の100を達成。
ハーレーは楽しく走れます。
着々とマイルが貯まりますね。
革ジャンにワッペンを付ける方法はチクチク糸と針で縫うのが
一番だと思います。
私は接着剤は付きませんでしたので縫い付けました。
ただし革を縫うのは針と縫い方に苦労しましたが。(^_^;
着々とマイルが貯まりますね。
革ジャンにワッペンを付ける方法はチクチク糸と針で縫うのが
一番だと思います。
私は接着剤は付きませんでしたので縫い付けました。
ただし革を縫うのは針と縫い方に苦労しましたが。(^_^;
メカ好きおじさん、こんにちはご協力ありがとうございました。
お手数をおかけしてすいませんでした。
でも、本当に再開というわけではないので･･･
メカ好きおじさん、こんにちはご協力ありがとうございました。
お手数をおかけしてすいませんでした。
でも、本当に再開というわけではないので･･･
こんにちは。
私も貼り方等、『どうしてらっしゃるかなぁ？』って、考えてました。
一度貼ってる方に見せてもらおうとは思っていますが、
穴あけるのも、モッタイナイ感じも・・・
ボンドでは、革が傷まないか？
考えさせられます・・・（＾＾；
こんにちは。
私も貼り方等、『どうしてらっしゃるかなぁ？』って、考えてました。
一度貼ってる方に見せてもらおうとは思っていますが、
穴あけるのも、モッタイナイ感じも・・・
ボンドでは、革が傷まないか？
考えさせられます・・・（＾＾；
やはり追いつけないですぅ～o(>O
やはり追いつけないですぅ～o(>O