ちょっと前の話題をまた持ち出してきてスミマセン。
どうしても気になったので書いておきます。
以前、ブログ仲間のまさかずさんがツーリング先で体験された事、
「社外マフラーに交換したハーレーはディーラーでパンク修理をしてくれない」
という点について、私もディーラーに行った際に聞いてみました。
（以下はディーラーの正式な見解ではなく、サービスマンの個人的な意見と言うことで）
私が伺った範囲では、「社外マフラーであってもパンクで困っていたら
パンク修理は受けると思いますよ」との事でした。
「こういう事例があったそうですが」と伝えると、
「関西ではその辺がシビアなようです。
関西ディーラーでは社外マフラーだけでなく、
エアクリーナー交換もしていないらしいですね」と言っていました。
やはり地域性があるのでしょうか。
でもこういうのは、ディーラーが独自に決めているのではなくて
きっと、ハーレージャパンからの「お達し」なのでしょうかね。
それに関連して、ハーレーはチューブタイヤなのでパンクしやすい。
だったら「チューブレス化」すればいいのかな？
という事でこちらも聞いてみると、
お店に置いてあったアルミのキャストホイール、これならチューブレス化も可能とのこと。
でも１本で１６万円以上する！
これを前後２本、そしてチューブレスタイヤ、組み込み工賃等入れると、
総額で５０万円超え！！
これも社外品でもっと安いのを探せばもう少し安くなるかもしれないけど、
それでも３０万円近くはするのかな。
やっぱり、今のホイールのままで、パンクしたらディーラーかＨ.Ｏ.Ｇ.呼んで
なんとかしてもらうしかないかな。
コメント
仙人さん、
説明ありがとうございます。
あるほど、チャンピオングループというのはチェーン店なのですね。
そうなんですか、ハーレーはみんなチューブなのかと
勝手に思い込んでいました。
パンクネタは、後で読む分には楽しい（？）思い出ですけど、
実際に修理している時はそんな余裕ないですね。
だから私はパンク修理の写真は１枚もないのですが、
写真を撮る余裕のある仙人さんはさすがだなと。。
仙人さん、
説明ありがとうございます。
あるほど、チャンピオングループというのはチェーン店なのですね。
そうなんですか、ハーレーはみんなチューブなのかと
勝手に思い込んでいました。
パンクネタは、後で読む分には楽しい（？）思い出ですけど、
実際に修理している時はそんな余裕ないですね。
だから私はパンク修理の写真は１枚もないのですが、
写真を撮る余裕のある仙人さんはさすがだなと。。
チャンピオングループは確か中部がメインで、うちの買った店のチェーンはみんな中部地区だったような
あんまり店に行ってないので忘れられそうですが(^^;
ハーレーでもキャストホイールはチューブレスのはずですよ！
スポスタでも、スポークホイール車はチューブですね。
確かに、パンクはネタとしては美味しいですが、できればかなり余裕が有るときにして欲しいです(~~;今の太いタイヤは、外すだけで一苦労です～
だから、まえ乗ってたイントルーダー８００は後タイヤを純正より細いのにしてました(笑)以前のハーレーによくあった１３０幅にしてました(DS250と同じ太さ)
チャンピオングループは確か中部がメインで、うちの買った店のチェーンはみんな中部地区だったような
あんまり店に行ってないので忘れられそうですが(^^;
ハーレーでもキャストホイールはチューブレスのはずですよ！
スポスタでも、スポークホイール車はチューブですね。
確かに、パンクはネタとしては美味しいですが、できればかなり余裕が有るときにして欲しいです(~~;今の太いタイヤは、外すだけで一苦労です～
だから、まえ乗ってたイントルーダー８００は後タイヤを純正より細いのにしてました(笑)以前のハーレーによくあった１３０幅にしてました(DS250と同じ太さ)
仙人さん、
「チャンピオン系」「チャンピオングループ」というのが
わからないのですが、お店の系列かなんかなんでしょうか。
やはり中部は厳しいのでしょうか。
ハンドル交換でも修理や整備に問題あるのでしょうかね。
わからない事が多いです。
えっ、仙人さんのスポスタってチューブレスなんですか！？
スポスタはみんなそうなんでしょうかね？
仙人さんだったらハーレーでもパンク修理やりそうですね。
きっと写真撮りながら「ブログネタが出来た！」って
うれしそうにやってそうです。
仙人さん、
「チャンピオン系」「チャンピオングループ」というのが
わからないのですが、お店の系列かなんかなんでしょうか。
やはり中部は厳しいのでしょうか。
ハンドル交換でも修理や整備に問題あるのでしょうかね。
わからない事が多いです。
えっ、仙人さんのスポスタってチューブレスなんですか！？
スポスタはみんなそうなんでしょうかね？
仙人さんだったらハーレーでもパンク修理やりそうですね。
きっと写真撮りながら「ブログネタが出来た！」って
うれしそうにやってそうです。
むむむ、そういえば私のとこの店、チャンピオングループですな～！
でも、担当の若い子はマフラー換えてる場合試乗は出来ないので、修理後の責任はもてませんと言うような事を言ってました。
たぶん、そこで買った客なら少しは融通利くのかも。
こないだハンドル換えてから行ってないけど、オイル漏れの修理してくれるかなぁ(￣￣；
うちのスポはチューブレスだから心配ないけど、ヘリテイジくらいになると、そこらでパンク修理する自信ないかもな～
でも、道具持ってたらやるかもな～～(＾＾；
むむむ、そういえば私のとこの店、チャンピオングループですな～！
でも、担当の若い子はマフラー換えてる場合試乗は出来ないので、修理後の責任はもてませんと言うような事を言ってました。
たぶん、そこで買った客なら少しは融通利くのかも。
こないだハンドル換えてから行ってないけど、オイル漏れの修理してくれるかなぁ(￣￣；
うちのスポはチューブレスだから心配ないけど、ヘリテイジくらいになると、そこらでパンク修理する自信ないかもな～
でも、道具持ってたらやるかもな～～(＾＾；
Яitzさん、
私もまさかずさんから聞くまで、
そんな事があるとは全く知りませんでした。
昔、ツーリング先でパンクしてしまい、
自分で修理する為に、「隅の方の場所を貸して欲しい」と
ガソリンスタンドに頼んだら断られた事はありますけど。
1998springerさん、
正規販売品じゃないとだめなんでしょうかね。
今まで、ハーレージャパンはユーザーの事を考えている、
いいメーカーだと思っていたのですが。。。
私も昔、ヤナ○にお世話になっていましたけど、
当時はかなりお高いイメージがありましたね。
せっかく築いたユーザーとの信頼関係も
こういう事があるとどうなるんでしょうか。
ほとんどノーマル状態の私でも気になります。
ばんさん、
関西より中部の方が厳しいんですね。
そちら方面に行く時は気をつけます、って、
そうか私はノーマルマフラーだった。
でもリアシート膨らませているし。。。（笑；
弾正さん、
いろんな対策を講じておいた方がいいみたいですね。
お金もかかりそう。
ハーレーは路上でパンク修理なんて出来そうもないですけど、
仙人さんだったらやっちゃうのかな。
まさかずさん、
ブログネタ、お借りしてます。
でもこの事は皆さんの関心が高いですね。
ツーリング先で、誰にでも起こりえることですから。
同じバイク乗りとして困っているのに。。。
n066tsukaさん、
ハーレー以外の国産のバイクメーカーでも
パンク修理はやるのでしょうし、
ヤマハやスズキはハーレーより排気量のあるアメリカンや
ホンダもGOLDWINGなんてのもあるので技術的には出来るのでしょうけど、
実際のところはどうなんでしょうね。
確認してみたいですね。
亀さん、
たしかにそういう考え方もあります。
「自己責任」ですよね。
でも本当にツーリング先で困っていて、
なんとか助けて欲しいというのも切実な願いです。
私もパンク修理をかなりやりましたけど、
自分で出来るならハーレーでもやるでしょうけど、
実際には私には無理です。
キャストホイール、かなりの出費はありますけど、
スタイルも含めて魅力はありますね。
まこＰ－さん、
なるほど、ケースバイケースですかね。
「タレこみ」はありそうですね。
私もこうしてブログに書きましたけど、
そこのディーラーさんに迷惑が及ぶと悪いですね。
>窓全開でオイル交換
もスゴイですね。
きっと「む･か･し」の事なんでしょうね。
Яitzさん、
私もまさかずさんから聞くまで、
そんな事があるとは全く知りませんでした。
昔、ツーリング先でパンクしてしまい、
自分で修理する為に、「隅の方の場所を貸して欲しい」と
ガソリンスタンドに頼んだら断られた事はありますけど。
1998springerさん、
正規販売品じゃないとだめなんでしょうかね。
今まで、ハーレージャパンはユーザーの事を考えている、
いいメーカーだと思っていたのですが。。。
私も昔、ヤナ○にお世話になっていましたけど、
当時はかなりお高いイメージがありましたね。
せっかく築いたユーザーとの信頼関係も
こういう事があるとどうなるんでしょうか。
ほとんどノーマル状態の私でも気になります。
ばんさん、
関西より中部の方が厳しいんですね。
そちら方面に行く時は気をつけます、って、
そうか私はノーマルマフラーだった。
でもリアシート膨らませているし。。。（笑；
弾正さん、
いろんな対策を講じておいた方がいいみたいですね。
お金もかかりそう。
ハーレーは路上でパンク修理なんて出来そうもないですけど、
仙人さんだったらやっちゃうのかな。
まさかずさん、
ブログネタ、お借りしてます。
でもこの事は皆さんの関心が高いですね。
ツーリング先で、誰にでも起こりえることですから。
同じバイク乗りとして困っているのに。。。
n066tsukaさん、
ハーレー以外の国産のバイクメーカーでも
パンク修理はやるのでしょうし、
ヤマハやスズキはハーレーより排気量のあるアメリカンや
ホンダもGOLDWINGなんてのもあるので技術的には出来るのでしょうけど、
実際のところはどうなんでしょうね。
確認してみたいですね。
亀さん、
たしかにそういう考え方もあります。
「自己責任」ですよね。
でも本当にツーリング先で困っていて、
なんとか助けて欲しいというのも切実な願いです。
私もパンク修理をかなりやりましたけど、
自分で出来るならハーレーでもやるでしょうけど、
実際には私には無理です。
キャストホイール、かなりの出費はありますけど、
スタイルも含めて魅力はありますね。
まこＰ－さん、
なるほど、ケースバイケースですかね。
「タレこみ」はありそうですね。
私もこうしてブログに書きましたけど、
そこのディーラーさんに迷惑が及ぶと悪いですね。
>窓全開でオイル交換
もスゴイですね。
きっと「む･か･し」の事なんでしょうね。
私もこの間Ｄラー行って話してきました。
そこは自由奔放Ｄラーなんで、「基本的にはダメですけど…。」
見たいな話です。
それと、同業者の突き合いがあって、「垂れ込み」が怖いって言ってるところもあるそうです。
車でもうるさい所は言いますからね。
特に運転席のフイルムとか…。
寒いのに窓全開でオイル交換しにいったことがありました。
む・か・し。
私もこの間Ｄラー行って話してきました。
そこは自由奔放Ｄラーなんで、「基本的にはダメですけど…。」
見たいな話です。
それと、同業者の突き合いがあって、「垂れ込み」が怖いって言ってるところもあるそうです。
車でもうるさい所は言いますからね。
特に運転席のフイルムとか…。
寒いのに窓全開でオイル交換しにいったことがありました。
む・か・し。
社外マフラーでも車検合格ならそこまではね～と思いますが
ある種 私はポリシー感じて好きかな・・
自己責任 甘えを期待するのは如何かなです
たまたま そういうところにあたったと割り切って
私は別の所探します
しかし 関西はルーズと思ったけど以外
バイクで一日２回パンクしてから
次は絶対キャストホイールにしたいです
社外マフラーでも車検合格ならそこまではね～と思いますが
ある種 私はポリシー感じて好きかな・・
自己責任 甘えを期待するのは如何かなです
たまたま そういうところにあたったと割り切って
私は別の所探します
しかし 関西はルーズと思ったけど以外
バイクで一日２回パンクしてから
次は絶対キャストホイールにしたいです
困ってる人を見たら、手を差し伸べましょうよ。
中部圏の人間として、恥ずかしいです、、、
ＨＤのディーラーは、国産バイクでも、見てくれないのかなぁ、、、
困ってる人を見たら、手を差し伸べましょうよ。
中部圏の人間として、恥ずかしいです、、、
ＨＤのディーラーは、国産バイクでも、見てくれないのかなぁ、、、
話題にしていただきありがとうございます（＾＾；
チャンピオン系ですね～
厳しすぎっす
なんていうんでしょうか？
やっぱり人生経験の希薄さ（歳が若い？）
っていうのも大きいんだと思います
そういう困ったひとを前にして
ルール一辺倒の解答しかできない
自分がそういう経験をしたことがないから分からない！
ただ皆さんの話を聞いていると
中部以外へ行く勇気が出ます！（＾＾；
話題にしていただきありがとうございます（＾＾；
チャンピオン系ですね～
厳しすぎっす
なんていうんでしょうか？
やっぱり人生経験の希薄さ（歳が若い？）
っていうのも大きいんだと思います
そういう困ったひとを前にして
ルール一辺倒の解答しかできない
自分がそういう経験をしたことがないから分からない！
ただ皆さんの話を聞いていると
中部以外へ行く勇気が出ます！（＾＾；
手っ取り早いのはノーマルで乗ることなんでしょうけど。
改造してるとＨＤロードサービスで搬送もしてくれないそうです。ＨＤロードサービスを利用する際に「どこか改造してますか」と聞かれるらしいです。
してても「してない」って言ってとりあえず、近隣のディーラーに運んでもらいアタリなら修理してもらってハズレならまさかずさんと同じ道ですね。（ｗ
保険屋で対応できるか色々調べてみたけどパンク修理の場合、事故と違う扱いで大したロードサービスがないんです。
万一のこと考えるとＨＤロードサービスに入ってた方がいいし。
北陸三県に関しては○○○○系のディーラーは対応してくれますよ。
手っ取り早いのはノーマルで乗ることなんでしょうけど。
改造してるとＨＤロードサービスで搬送もしてくれないそうです。ＨＤロードサービスを利用する際に「どこか改造してますか」と聞かれるらしいです。
してても「してない」って言ってとりあえず、近隣のディーラーに運んでもらいアタリなら修理してもらってハズレならまさかずさんと同じ道ですね。（ｗ
保険屋で対応できるか色々調べてみたけどパンク修理の場合、事故と違う扱いで大したロードサービスがないんです。
万一のこと考えるとＨＤロードサービスに入ってた方がいいし。
北陸三県に関しては○○○○系のディーラーは対応してくれますよ。
私も気になっていて一昨日聞きました
（こちらも個人的な意見ですが、スタッフ全員同意見でした）
中部が一番厳しいとのことです
いきさつを話すと「どこですか？電話しましょうか？」と怒ってましたよ
確かに違法マフラーかもしれないが
困っている遠方ユーザーへの対応として間違ってる！
同じディーラーとして恥ずかしいとも言ってました
もちろんこのお店は修理します！との事です
こちらでも一軒だけ中部資本系列のお店があって
そこは一番厳しいみたいなことを言ってました
仙人さんホント？
私も気になっていて一昨日聞きました
（こちらも個人的な意見ですが、スタッフ全員同意見でした）
中部が一番厳しいとのことです
いきさつを話すと「どこですか？電話しましょうか？」と怒ってましたよ
確かに違法マフラーかもしれないが
困っている遠方ユーザーへの対応として間違ってる！
同じディーラーとして恥ずかしいとも言ってました
もちろんこのお店は修理します！との事です
こちらでも一軒だけ中部資本系列のお店があって
そこは一番厳しいみたいなことを言ってました
仙人さんホント？
私のＳＰＲＩＮＧＥＲは 絶対にみてくれないな
ＨＤＪ も ちっちゃいな
昔は Ｙ．．ＳＥも並行ものや改造ベン２みなかったけど
今じゃ 当たり前のように見てくれるし
（田舎じゃ未だに 並行見ないヤナ＠もあるけど）
１０年後は ＨＤＪも きっと同じになってるだろうし。？
私のＳＰＲＩＮＧＥＲは 絶対にみてくれないな
ＨＤＪ も ちっちゃいな
昔は Ｙ．．ＳＥも並行ものや改造ベン２みなかったけど
今じゃ 当たり前のように見てくれるし
（田舎じゃ未だに 並行見ないヤナ＠もあるけど）
１０年後は ＨＤＪも きっと同じになってるだろうし。？
社外マフラーに交換してると色々と不便なんですネ！
パンク修理をして貰えないって…知らなかった(ーー;)
社外マフラーに交換してると色々と不便なんですネ！
パンク修理をして貰えないって…知らなかった(ーー;)