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定峰峠から高原牧場ツーリング

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数日前に行ったツーレポです。

秩父方面のガイドブックを見ていたら定峰峠から高原牧場あたりに「おすすめルート」があるのですが、まだ走った事がありません。

牧場のソフトクリームもおいしいらしんですが、地図を見るとかなりのくねくね道。

妻にソフトクリームを食べさせる前に、じっさいにどんな道か、ソロツーで下見です。

この日は朝から快晴の、最高のツーリング日和!

ハーレーを引っ張り出してお出かけです。

ささっと走って道の駅あしがくぼ。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

一応、お約束ですからここから秩父市街を西へ、道の駅あらかわ経由でさらに両神温泉、そしてまた秩父市街を突っ切って定峰峠へ向かいます。

県道82号経由で定峰峠へ続く県道11号線を登っていきます。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

ここから山道が始まります。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

定峰峠までもブラインドコーナーが多いのと走り屋さんのバイクや自動車に注意して登っていきます。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

ところどころ、視界が開けて秩父市街が一望できます。

定峰峠の売店前はあいかわらず、バイク、自動車、自転車でにぎわっています。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

定峰峠まで上りきったところで、あとは下るだけです。

県道11号を「橋場」の交差点まで降りてきたら左折して県道361号に入り、のどかな景色を楽しんだ後、山道をあがっていきます。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

しかしここの道は、舗装はされていますが見通しが悪い上、狭いために自動車ではすれ違いが困難な感じです。

リッター以下のSSや2ストならいいのでしょうけど、それでもコーナーの先が見えず飛ばすのは危険そうです。

ツーリングマップルに「おすすめの道」マークされていますが、ハーレーのようなクルーザーに「おすすめ」ではないですね。

私的には、直線路やゆるやかなコーナーが好みで、急な登り降りのあるタイトコーナーは得意なバイクではないですね。

この手のルートブックで、バイクのタイプに応じたガイドがされているのはないですね。

途中、高原の中を走るのは本当に気持ちいいですね。

ガイドブックに「プチ北海道」とありましたが、そこまでではないにしてもそれまでの細い山道を越えてきた甲斐があります。

見晴らしのいい場所に出たので、彩の国ふれあい牧場に到着する前にわき道を左にそれてみました。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

「H」のヘリポートマークのある駐車場にバイクを停めて景色を眺めます。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

武甲山や町が一望出来ます。

2010gwsadaminekougen09.jpg

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

北西方面を見ると浅間山や草津白根山も望めます。
案内板と比べてみました。

2010gwsadaminekougen11.jpg

この道をこのまま西に下れば、ほどなくいつも通る秩父と寄居をバイパスする県道82号に出るようです。

今回は再び県道361号に戻り、彩の国ふれあい牧場に向かいます。

駐車場にハーレーを停め、生乳ソフトを舐めながら景色を堪能します。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

標高の高い高原牧場では、花の盛りもすこし遅れていました。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

さらに進むとのんびりと草を食む牛達がいました。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

ハイカーの方もいるのでスピードは控えめに。

ここから二本木峠を超えていきます。

「秩父登谷高原牧場」の看板があったので行ってみたのですが、こちらにあったのは寂れて閉鎖されたお店と駐車場だけでした。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

釜伏峠の十字路まで来て、行き先を決めます。

右折する一番細い秋山方面を選びました。

途中、展望に登ってみました。

こんな階段を少しだけ登るだけで。。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

駐車場からこれだけ上がっただけで。。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

こんな景色が見られます。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

切り株の上にカメラを置いてセルフタイマーで自分撮りです。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

八高線の単線の線路が見えてきました。

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

昔、日本各地のローカル線の駅で野宿した頃を思い出されて、こういう風景が大好きなんです。

鉢形城公園を横目で見ながら、国道254号そして国道140号に出ます。

そしていつもの花園ICから関越自動車道で帰宅です。

道の駅はなぞので休んでいたら、おじさんに話しかけられました(自分もオジサンですけど)

2010GW定峰峠と彩のくに高原牧場ツーリング

ご自分もハーレーに乗りたくて、休みのたびにディーラーに行っているとか。

身長が低いのでスポスタ狙いだそうです。

2010gwsadaminekougen24.jpg

今回は往復200km、時間にして5時間ほどのツーリングでした。

いつも走る道からすこしだけ離れてみましたが、「秩父」まだまだいい景色の場所がありますね。

コメント

  1. ichirouさんへ、
    そうですね。
    かなり狭いクネクネ道が多かったルートですので
    ちょっと疲れたかもしれません。
    奥武蔵グリーンラインや中津峡の県道210号とかを走っていれば
    このルートも走れなくはないですね。
    クルーザー向きガイドブック、欲しいですね。
    ジャリ道とか、坂道だとUターンは厳しいです。

  2. 距離にするとそんなに長距離じゃないですけど…
    コースを眺めてみると意外に疲れたんじゃないでしょうか?

    「おすすめコース」は自然が多く景色が良い!って意味合いが強くてクルーザー系には厳しい道もありますよね。うっかり入ったらUターンも出来ないなんて事になったら悲惨です(苦笑)

  3. まさかずさんへ、
    少し走ればこんな景色のいい場所に来られます。
    夜来れば都会よりもっと星も見えるンでしょうね。
    (バイクじゃ怖いけど。。)
    ツーリングマプウル、そうそうですよねぇ。
    モタードとかが一番似合いそうな道が多いです。

    NORIさんへ、
    ブログの小さな写真では、
    伝え切れませんが、
    実際の景色はもっといいです。
    北海道とかをバイクで走ったら、
    こんな景色がいっぱい見られますね。
    私もハーレーで結構「酷道」系を走っています。
    ぬかるみ、ジャリ道でなければ、
    なんとか走れるものですね。
    でも楽しくはないんですけど。。。(笑;

  4. 走ってますねぇ?
    なんて景色がいいんでしょう
    道中ハーレー向きじゃなさそうなのが残念ですね。

  5. 標高の高いところは空気が綺麗ですよね!
    写真をみるとよ?く分かります(^^)

    僕もツーリングマップルの件は感じてましたよ!
    あれはどちらかというとオフロードスポーツ系寄り?

    ハーレーで行って「やられた?」って(^^;

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