世間さまではゴールデンウイークなんてものに突入して、多い人では九連休とか。
人様が休みの時に忙しくなる私にはＧＷは関係なくお仕事です。
でもそのかわりといってはなんですが、あと二ヶ月半ほど先には今年の北海道タンデムツーリングが待っています。
たぶん北海道ツーリングは今年が最後になりそうなので、今回は今まで走ったところで気に入っているルートを再びなぞっていくつもりです。
今のところでの主なルートはこんな感じです。
北海道を自分の愛車で走るには、自力で陸路を行くか、バイクをトラックで運んでもらう「陸送」や飛行機で運ぶ「空輸」、そしてフェリーで北海道に入る方法がありますが、私は毎回フェリーを利用しています。
陸路を行くのは北海道に入るまでに疲れてしまうし日数に余裕があるならいいですが、限られるサラリーマンには難しいです。
空輸も大型のハーレーでは制約もいろいろありますね。
そんな訳でフェリーを使っていますが、10数時間とかなりの時間乗っていますがこれはこれで楽しい船旅です。
北海道へのフェリー便はいくつかの航路がありますが、毎回朝4時半に小樽に着く新日本海フェリーを使います。
やはりこの便だと着いたその日も丸々一日ツーリングに当てる事ができるので効率がいいと思っています。
小樽に着いた後はやはり私的には「一番北海道らしい道」と思っている「オロロンライン」を走ります。
信号はもちろん標識もガードレールも何もないずっとまっすぐな道を、左手に日本海から利尻富士を右手にはサロベツ原野を眺めながら走るのは気分爽快、最高です。
北海道に来たら必ず食べたいの最高の海の幸、海鮮でしょう。
新鮮で安くておいしくてたまりません。
そして「ノシャップ岬」から、
最北の「宗谷岬」は行っておきたいですね。
そこからはオホーツク海側を南下、もう一つの海沿いのまっすぐな道「エサヌカ線」も外せません。
オホーツク海の紋別のグルメといえば「カニ」でしょう。
ここまで海沿いに来ましたが内陸に入って「陸の北の大地」を楽しみます。
美瑛の丘を走り抜け、
鮮やかな花々を愛でて、
ジンギスカンに舌鼓
締めのデザートはメロンアイスです。
どこを走っても素晴らしい景色の広がる北海道、おいしい食べ物の宝庫の北の大地。
やっぱり北海道ツーリングはライダーの聖地ですね。
コメント
写メありがとうございます。(^○^)仙台港からの行きの船は取れました。
帰りは取れなかったら新潟便にします。
昨年富良野に寄った時はラベンダーの時期には早すぎました。
何処に行っても中国人だらけだった(^^;
あんちゃん さんへ、
昨年は新潟港でお会い出来てよかったです。
この写真は昨年撮ったものですが、あんちゃんさんが写っているのをココに追加しますね。
仙台便は割引も大きいですが争奪戦がキビシイようですね。
ウチからだと仙台まで結構あるので、やはり新潟便、一択です。
根室とか襟裳岬はツーリングルートがなかなか組みづらいので
私も行ったことがないです。
ziromei さんへ、
北海道ツーリングが盛んだった昔は
フェリー便はお盆シーズン以外でも争奪戦だったようですが
今はそれほどではないですが、
ココ数年、また増えているようですね。
特に宿はインバウンドなどの影響もあって
早め早めの予約が必要なのと、価格上昇が困りものです。
多くの方が北海道ツーリングに行かれるのは
8月になってからでしょうけど、
もうこの時期からワクワク、ソワソワしてきますね。
北海道ツー、メカ好きさんのアドバイスを受けて、なんとか予約も済みました。
今年はメカ好きさんと同じように、新潟から行き、帰路は大洗着にすることにしてます。
フェリーの予約が取れるまでが、待ち遠しいですが…
みなさん、やはり北海道は別格なんですね
昨年のフェリー船内での写真ですね。
たまたま私のファットボーイローが左端に写ってますｗ
2か月前なのでそろそろ船予約できますね。
新日本海フェリーは取れそうですが仙台からの太平洋フェリーは
早割りは瞬殺です。
昨年同様新潟からでもいいのですが都内から朝10時に新潟に着くには3時ころ出発しないとならないので
昨年は前泊しました。
それを考えると夕方出発する仙台の方が楽なんですけどね。早割取れないと高くつきます。
GW中にゲットしたいです。
北海道では根室は行ったことないので行ってみようと思ってます。