クラッチケーブルを交換

先月実施したディーラーでの18ヶ月の際、メカニックから指摘された、
クラッチケーブルの根元からのオイル滲み。
私自身は気にも留めていなかったのですが、
メカニックからは『SIX SPEEDのボックスの中からの滲みか、ホースの接続部なのか、
わかったところでパーツを交換します』と言われていました。

一旦パーツクリーナーで滲みを取った後、しばらく乗っているとケーブルからのものと判明。
パーツを取り寄せてもらって、本日の交換となりました。

正直なところ、今日は雲ひとつないピーカンの青空で、気温も高め（９月下旬の陽気とか）
出来ればツーリングなんぞに行きたかったのですが、ガマンガマン。

朝10時に予約をいれていたので、早速ディーラーへ行ってきました。
交換作業自体は、メカニックに任せてディーラーの中で待ってました。
ハンドルもノーマルなのでケーブルの長さに変更がないので、
ノーマルケーブルでOKです。
ちなみにこのクラッチケーブルだけでも５千円以上するんですね。

ケーブルを交換したところで、若干オイルも減ったのでこれも補充。
作業自体は１時間ちょっとで終了です。

今回は、ハーレージャパンの新車３年保証のおかげで、
パーツ代、作業代ともに無料です。
もしこれが有料だったら１万円弱、かかった事でしょう。

クラッチの遊びも今までと同じ感じで違和感ないですね
これでまたしばらく安心して乗れます。