ハーレー5回目のタイヤ交換をやってきました

ディーラーに行ってタイヤ交換をしてきました。

 
納車から8年9ヶ月、走行6万キロで5回目のタイヤ交換です。
今まで行ってもらったのは、バイクタイヤ交換専門店、バイク用品店などでしたが、今回はハーレーダビッドソンのディーラーでお願いしました。
価格はそれなりに高くなりましたが、それ以上にいろんなチェックをしてもらえる安心料や、以前別のところでタイヤ交換をして、ツーリング先でトラブルに見舞われたり車検時にホイールの破損が見つかりホイールごと交換するハメになった為、価格差以上に修理代が掛かった事などを考えてディーラーの方を選びました。
結果的にはこれでよかったと思っています。
 
これまでのタイヤ交換の実績は次のとおりです。
■１回目
　リアタイヤのみ交換
　走行距離：１３,８００キロ
　交換ショップ：バイク用品店
　費　　用：２１千円
　　　（内訳）タイヤ代：１７千円
　　　　　　　交換工賃：　４千円
 
■２回目
　フロント＆リアタイヤ両方交換
　走行距離：１２,１００キロ（前回より）
　（累計）：２５,９００キロ
　　　※フロントタイヤは納車後初めての交換
　交換ショップ：バイクタイヤ交換専門店
　費　　用：４７千円
　　　チューブ・リムバンド交換、窒素・パンク防止剤注入
　　　（内訳）タイヤ代：２９千円
　　　　　　　交換工賃：１０千円
　　　　　　　そ の 他：　８千円
　作業時間：１時間４５分
 
■３回目
　リアタイヤのみ交換
　走行距離：１１,３００キロ（前回より）
　（累計）：３７,２００キロ
　交換ショップ：バイクタイヤ交換専門店
　費　　用：２９千円
　　　チューブ・リムバンド交換、窒素・パンク防止剤注入
　　　（内訳）タイヤ代：１８千円
　　　　　　　交換工賃：　６千円
　　　　　　　そ の 他：　５千円
※2014年5月　茨城ツーリング中でホイールハブ破損により走行不能。地元ショップに預けて修理
 
■４回目
　フロント＆リアタイヤ両方交換
　走行距離：１１,８００キロ（前回より）
　（累計）：４９,００７キロ
　交換ショップ：バイク用品店
　費　　用：５１千円
　　　チューブ・リムバンド交換
　　　（内訳）タイヤ代：４２千円
　　　　　　　交換工賃：　５千円
　　　　　　　そ の 他：　４千円
※2015年2月　車検時にリアホイールハブの破損発見、リアホイール交換
 
そして今回の、
■５回目
　フロント＆リアタイヤ両方交換
　走行距離：１１,８００キロ（前回より）
　交換ショップ：ハーレーディーラー
　費　　用：７７千円
　　　チューブ・リムバンド交換
　　　（内訳）タイヤ代：４８千円
　　　　　　　交換工賃：２３千円
　　　　　　　そ の 他：　６千円
走行距離は6万キロの少し手前でした。

 
私のハーレーは08FLSTC、ヘリテイジ・ソフテイル・クラシックで総重量340kgですが、やっこカウルやロアフェアリング、キングツアーパックなどのカスタムを施した結果、総重量は400kgを超え、ツーリングではタンデムも多く、しかもちょっとだけ元気な走行も多いようです。
その結果タイヤの減りも早いようです。
交換タイヤを選定するにあたり、グリップ力うんぬんより耐久性を重視するとどうしても純正のダンロップタイヤを選ぶ結果になりました。
　・フロント：　Dunlop　Ｄ４０２　ＭＴ９０－Ｂ１６　７２Ｈ
　・リ　　ア：　Dunlop　Ｄ４０１　１５０／８０－Ｂ１６　７１Ｈ

新品純正タイヤの場合、フロントの溝は５ｍｍ、リアは７.２ｍｍでした。
私の場合の走行状況、パターンだと摩耗の目安は、
　フロントは、１ｍｍ減るのに６,２５０キロ走行
　リアは、１ｍｍ減るのに１,９５０キロ走行　　になりました。
 
事前に予約を入れて置いたので、朝一でディーラーに向かい交換作業を依頼しました。
前後タイヤの交換をお願いし、2年前の前回にチューブとリムカバーは交換してあったので点検した上で交換必要かどうか決めてもらうことにしました。
ついでにブレーキパッドの状態についても確認してもらいました。
作業している途中でスマホに電話が掛かってきました。
リアブレーキをチェックしていたら、パッドを固定している金具が一部折れて破損しているのが見つかったそうです。

これによりリアブレーキを掛けた際にタイヤが振られる可能性があるそうです。
すぐにこのパーツの新品交換をお願いしました。

交換パーツ代が上乗せになりました。
今まで何度もリアブレーキパッドの交換をしていましたのでその際に無理にコジ入れたりした結果、破損したのかもしれません。
タイヤ交換終了の連絡をもらいました。
チューブとリムカバーは、2年前に交換したばかりでしたが、どうしてもスポークの所から雨水が入り込んでサビが付いていたようです。
サビによってタイヤがパンクする事もないとは言えないので交換をしてもらいました。

新しくなったタイヤです。


ヒゲがついていて一皮向けるまではグリップが弱いので注意して乗る必要があります。

 
さてこれでこの後も安心してツーリングに行けるかと、家に帰ろうとしてしばらく走りましたが、ここで重大な事に気がつきました。
その内容は、、、、また次の機会に書きますね。