まだ2日しかハーレーに乗っていないが重量による違いもさることながら今まで乗ってきたどのバイクとも異なるいわゆる「ハーレー流の乗りこなし方」が必要だと感じた。
そんな私が読んでいるマニュアル本がコレ。
枻出版社の「アイアン･ホース教習所」だ。
ハーレーダビッドソンをラクラク乗りこなすための操作方法をわかりやすいイラストとともに解説した本だ。
ハーレー初心者にはとてもわかりやすく書いてある本だと思う。
いままでも原付からオンロード、オフロード、2ストレーサーレプリカと色んなバイクに乗ってきたがここまで大型でトルクのあるバイクは初めて。
最後に乗っていたのが2ストレーサーレプリカだったので、7000回転以下は使い物にならずアクセルあおったところでクラッチをつなぐクセが付いていたのでハーレーの低回転でアクセルをあまり開けずにクラッチミートする操作に頭を切り替える必要があった。
また、バイクとは前ブレーキ7：後ブレーキ3というのもハーレーでは通用しない。
リアブレーキメインで使うのもまだ慣れない。
取り回しは、これは慣れるしかないでしょう。でもバックは結構重いね。
実はこの本、ハーレーに乗ることになってから買ったのではないのだ。
以前ドラッグスターに乗っていた時に「久しぶりに乗るバイクだからアメリカンタイプのバイクの操作方法を書いた本を読もう」と思って眺めていたもの。
今にして思えばこの本もハーレーに乗りたくなるきっかけのようなものだったのか。
まあバイクの運転なんて本を読んでうまくなるわけではないだろうが、頭のどこかにこの本に書かれている事を思い出しながら乗っていればすぐに乗りこなせそうな気がしてくる。
だって昔は野宿装備満載のバイクで何週間も日本中を走り回っていたのだから。
コメント
ばんさん、こんばんは！
ハーレーってリターン組の方が多いですね。
なんか嬉しいです。
いきなりハーレーとは凄いですね。
私はリターンした時にちょっと不安で
回り道（ドラスタ）してしまいました。
私もツーリングで仲間を増やしたいですね。
今後ともよろしくお願いします。
ばんさん、こんばんは！
ハーレーってリターン組の方が多いですね。
なんか嬉しいです。
いきなりハーレーとは凄いですね。
私はリターンした時にちょっと不安で
回り道（ドラスタ）してしまいました。
私もツーリングで仲間を増やしたいですね。
今後ともよろしくお願いします。
はじまして
リュウキさんのところから遊びに来ました
大阪の ばん と申します
少しだけ年下ですが私もリターン組です
よろしくお願いします
ブログを拝見してましたら
驚くほど行動パターンが似ていますね
（私はいきなりハーレーに行っちゃいましたが）
やっとナラシが終わって３０００ＫＭ程走りました
この前バージンハーレーの中部地方の方々とご一緒したんですが
ハーレーに乗っているだけで仲間が増えて行くのを実感しました
本当に不思議な面白い乗り物ですね
また遊びに来ますのでよろしくお願いします
私のところにも是非おこしくださいね
はじまして
リュウキさんのところから遊びに来ました
大阪の ばん と申します
少しだけ年下ですが私もリターン組です
よろしくお願いします
ブログを拝見してましたら
驚くほど行動パターンが似ていますね
（私はいきなりハーレーに行っちゃいましたが）
やっとナラシが終わって３０００ＫＭ程走りました
この前バージンハーレーの中部地方の方々とご一緒したんですが
ハーレーに乗っているだけで仲間が増えて行くのを実感しました
本当に不思議な面白い乗り物ですね
また遊びに来ますのでよろしくお願いします
私のところにも是非おこしくださいね