わがやの新しいクルマ、日産ジュークが納車されました。
オドメーターもまだ10kmの新車です。
いつもの道の駅あしがくぼです。
やはりコンパクトカーですね、周りのクルマと一回り違います。
イメージ写真を撮ってみました。
フロントビューは他のクルマと似ていません。
特徴的なライト群
ボンネット上のつり目の部分はヘッドライトではなく、ウインカーとポジションランプ。
その下のバンパー部分の大きい丸いのがヘッドライト、そして下の小さい丸いのがフォグランプ。
リアのテールランプユニットは、日産のフェアレディー風だとか。
でもフェアレディーのランプって、私はあまり見た事ないんです。
高速道路で、（慣らし運転中なので）85km/走行時の回転数は1500。
一般道、高速で合わせて180km弱走ってきました。
3500ccから1500ccへの乗り換えで走りが心配でしたが、車重の軽さと最近の技術の進歩で、まあまあの走りをしてくれました。
車内も以前に比べるとかなり狭くなりましたが、これで十分です。
遊べる要素もありますが、新車レポートはおいおい書いていくつもりです。
コメント
hal さんへ、
ジュークは、1500ccと1600ccターボがあって、
実は試乗したのはターボの方だけだったんです。
それだけにディーラーから出る時は、
走りどんなものだったか、ドキドキでした。
>鮮やかな車体色で新緑にマッチしていますね・・・
写真がお得意のhalさんらしいコメント、
ありがとうございます。
白雪猫 さんへ、
ありがとうございます。
そうなんです、車内は新車特有のにおいで充満しています。
私は割りと好きなんですが、
妻はそうでもないようです。
ディーラーで、シートのビニールと紙のフロアマット、
取ってきましたよ（笑；
厳し目の峠道は、やっぱりハーレーのタンデムの方が楽しいです！
naka さんへ、
ありがとうございます。
納車されたままのノーマル状態だと、
どうも落ち着きません。
装備やアイテムを早く付けて、
安心して乗りたいと思ってます。
ＤＯＮ さんへ、
もったいなかったようですね。
でも北海道をオープンカーで走れるなんて
ウラヤマシイ限りです。
段々、ハーレーブログから遠ざかってしまいます。
まあ、これもハーレーと「趣味」のウチですね。
あぜ道 さんへ、
ありがとうございます。
契約してからの一ヶ月、
やはり長く感じました。
前のパジェロは買った当初はうれしくて
色んな所に行っていましたが、
バイクにリターンしてからは、
燃費の悪さもあって乗る距離が減っていました。
今度のクルマはランニンぐコストの安さや
取り回しの良さでもっと乗ると思います。
NORI さんへ、
ありがとうございます。
どうせ乗るなら少し奇抜で、
外も中もハデな赤にしました。
でも運転していると、
ごく普通のコンパクトカーです。
オノジ さんへ、
納車翌日、朝から色んな装備を載せていました。
「だんだん」というより、
「早く」自分仕様にしたいです（笑；
>室内の新車の匂いはリンゴやみかんで消臭出来ますが
貴重なアドバイス、ありがとうございます。
なるほど昔からリンゴを置くといい、と言われていましたが、
新車の匂い消しにも効くんですね。
試してみます。
そういえば昔のハイヤーにはリンゴがあったと聞きました。
納車おめでとう御座います
だんだん自分色に仕上げて行って下さい
余計なお世話ですが
室内の新車の匂いはリンゴやみかんで消臭出来ますが
納車おめでとうございます。
個性的な車ですよねぇ いいなぁ～
うちの車も12年目になるけど、もうチョット頑張ってもらいます
納車おめでとうございますヽ(´ー｀)ノ
実際に自分の手元にくると嬉しさ倍増ですよね(o^v^o)
長く乗れるよう、ハーレー同様に可愛いがっちゃって下さい♪♪♪
我が家もコペンが納車されときを思い出します。
一年目は車庫に殆ど眠っていました。
オープンにしたのも売るまでに４回ほど！
もっと走ればよかったですね。
どんどんと愛着沸くクルマに仕上げてください！
ブログアップ楽しみです。
納車おめでとうございます！
新車はいいもんですね、これからメカ好きさん仕様にカスタムですね。
納車おめでとうございまーす！
きっと車内は新車独特のあの香りでいっぱいなんでしょうね。
ヘッドレストやシートのビニールカバーを
思いっきりはがしましたか？ｗ
小回りがきくので、厳しめの峠道でも大丈夫そうですね！
納車おめでとうございます！
新車は良いですね・・・初めてハンドル握る瞬間ドキドキしますね。
鮮やかな車体色で新緑にマッチしていますね・・・