先日の奥多摩、塩山、秩父動画が出来ました。
今回は3分40秒ほどと少し短めにまとめてみました。
そのため動画は再生速度を少し速めていじってます（笑；
バイクの前面に取り付けたドライブレコーダーでの動画ですが、割ときれいに映っているんじゃないでしょうか。
奥多摩~柳沢峠~雁坂トンネル~秩父ツーリングの動画公開
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ハーレーツーリング
コメント
5Acorn さんへ、
スリムなボディですからGoProよりすっきりつきそうです。
メットの右横に付けられたのですね。
傾き補正しやすいようにする工夫が必要のようですね。
天候のせいでしょうか、AS100の方が発色がいいですね。
走行中の動画は、撮影した時は本人は満足していますが、
他の人に見せるとあまり関心を示してくれません。
「ただ走っているだけでしょ」と言われてしまいます（笑；
あとは編集で写真やコメントを挿入して「作品」にする必要があります。
それにしても周りのクルマがみんな外車で右側通行！妙に新鮮です。
チラっと写った新型のウルトラのインパネがかっこいいです。
こんにちは。
SONYの縦長デザインをいかしてヘルメット横へのマウントで何とか振動回避は出来ました。
でもいざ撮ってみるとできあがった絵は頭で描いていたイメージとは大違い、何ともつまらないムービー、新たな勉強が必要なようです。
せっかくなので追加で購入したAS200と画質を比較してみました。ぱっと見、解像感がかなり違うのですが、どうせ高圧縮してアップロードすることになるので差はないだろうと思っていました。でもそれでも結構差が出ています。最初が200、その後が200です。天候、風景が大きく異なるのできちっとした比較にはなりませんが、まぁ実践に即してどんなものか軽く見ていただければと思います。
https://plus.google.com/u/0/photos/112750889176343509984/albums/6142652664815313489
5Acorn さんへ、
コメント、ありがとうございます。
そうですか、あの書き込みは5Acornさんだったのですね。
リンク先の写真、拝見しました。
やはり日本とはまるで違う風景、広大な景色の中、
こういうところだとハーレーのあの大きさ、
おおらかに走るスタイルが一番似合いそうですね。
私の動画にあるような、狭い山道のくねくね道とは対局です。
動画撮影はやり始めるハマってしまい、
いろいろな機材を買う事になってしまいます。
高ければいいというものではなく、
振動対策やどんな位置にセットして画角はどれくらいを選ぶのか
これが正解！というものがない、奥が深い世界です。
先日いただいたエキパイの放熱のアドバイスですが、
次の記事に書きましたが、教えていただいたように
一度耐熱テープを全部外してみました。
実際の効果検証はこれからですがどうなるか気になります。
ありがとうございました。
リンク先が違っていました。
https://plus.google.com/photos/112750889176343509984/albums/6133325131345569841
が正解です。
Action Camの搭載方法について詳細な解説をしていただきありがとうございます。また匿名になっていたこと、失礼しました。
てっきり名前を書いたと思っておりました、以前「桜」の写真のところでコメントさせていただいたものです。
声に出してしまってからいけなくなるのがつ辛いので暈かしておきますが、今年こそは「ハーレーがもっとも似合う公園」を走り抜けたいと考えています。ただそこに行くだけで自宅から３日、往復を考えるとまるまる一週間かかってしまいます。それもただ往復するだけ、せっかく行くならまずはデス・バレーを抜け、ラスベガスで誇りを落としてから訪れたい、その後はブライスキャニオンに立ち寄ってから、等々あれこれ考えると２週間の旅となってしまいます。ところが我が身は家庭持ちのサラリーマン、簡単に実現できない理由です。
とはいえ、少しずつ準備を進めていて、Action Camも大切なツールなのです。先に書いたとおりGo Pro (Hero 4)、Sony AS100をそれぞれ２日試しましたがどうにも具合が悪くギブアップ状態でした。でも今回解説していただき、もう一度縦長のSONYでトライしてみる気になりました。うまく行けば報告させていただきます。
どうもありがとうございました。
5Acorn
匿名 さんへ、
こんにちは！
今回の奥多摩・大菩薩・雁坂・秩父ではハーレーでソロでの
のんびりツーリングでしたので40km/から60km/h程度で流していました。
栃本関所では30km/hくらいです。
使ったビデオユニットは車用のドラレコ、ユピテルのDry-mini1を
バイクフロントにステーを自作して固定しています。
過去にはデジカメやビデオユニットをいくつも試したり、
振動防止用にゴムダンパーを付けたりしましたが、
バイクにしっかり固定した方がユレ・ブレの少ない動画が撮れます。
※ 記事は コチラ です。
今回は使いませんでしたが、ここぞというツーリング（笑？）には
私もGoPro HERO2 を使っています。
装着場所もいろいろ試しましたが、今はメット横に落ち着いています。
メット頭頂部は「ちょんまげ」であまりカッコ良くないと思うし、
操作性が悪いので、メットの左に付けてワンボタンで録画・停止しています。
※ 記事は コチラ です。
このブログの上のバーにある「自作動画ページ」にある、
北海道ツーリング2012/2013はこのメット横のGoProで撮影、
そのほかのビーナスラインや志賀草津道路は小さなビデオユニットで撮影しました。
※ 記事は コチラ です。
私の過去の走行動画撮影用の動画ユニットや取付方法については、
カテゴリー「バイク動画撮影」に掲載しています。
http://greenleaf.ddo.jp/wp/category/bike/bike-movie/
P.S.何度か投稿いただいた場合に特定できますので
出来ましたらハンドルネームで結構ですので匿名以外でお願いしますね。
こんにちは。
ムービーを楽しませていただきました。落ち着いた感じを受けましたが、速度はどのくらいだったのでしょうか？
実は僕も最近までGoPro、Sony AS100に何度も挑戦してきましたがどうしても振動とマウントポジションが両立するところを見つけることができないでいます。個人的にはヘルメットの頂点がベストだと思うのですが、粋な格好への努力を根底から否定されるポジショニングなので、困っています。美しいムービーは取りたいが楽しいライディングは犠牲にしたくない。結局ジャケットのポケットからさっと取り出せるiPhoneのみになっています。（これとてグローブを脱がなくてはいけないので面倒臭い）ということで完全にギブアップ状態です。