先週の天気予報では日曜日は雨降らないはずだったのが、土曜の夜見たら「関東地方は曇り時々雨、山沿いは昼前後から雨」との事。
せっかく3週間ぶりにツーリングに行けるかと思ったのに残念ながら断念。
朝7時に空を見たら曇り空。西の方もどんより曇ってる。
仕方なくパソコンに向かってインドア・ライフ。
10時過ぎに曇り空を恨めしい目で見上げながら、ハーレーのカバーをめくってお掃除。
メッキ部分はくもりやすいのでキュッキュッを磨く。
前輪のホイールは右にハンドルを切っているのでリムの上に水が溜まる。
そこになんと茶色いサビが！
ピカールをやわらかいティッシュに付けて何度も擦って落とす。
一度発生した箇所はメッキ部にピンホールが発生しているので、
再発防止用のオイルを購入して対処。
シルバーのタッチペンで薄く塗ってしまおうかとも思ってる。
メッキ部なので目立たないでしょう。
11時過ぎになって青空も一部に見られる。
天気予報は相変わらずの内容だが、ガマンできずに妻と出かけることに。
さすがに山方面へのツーリングは無理だろうから、メガディーラー「昭和の森」に行くことにした。
夏休み最後の日曜日、道路はそれなりの混雑。
久しぶりの晴れでバイクも多く見かける。
昭和の森に着くと、店内には2009年モデルが展示。
だいたいは昨日見たものと同じ。
それより古いハーレーの方に関心が。
これくらいシンプルだと、軽いだろうし整備も自分でなんとかなるだろうな。
サイドカー付きのタイプは、以前のブログで紹介した模型と同じかな。
昭和の森のいいところは、一般の路上ではなくクローズされた工場の広大な敷地内で試乗出きる事。
今日で3回目の試乗だ。
特に2009年モデルにはこだわらず、今まで乗ったことの無い「Ｖ-ＲＯＤ」と「ツーリングファミリーのFLHT」に乗ってみた。
V-RODは、いわゆるハーレーではなく今風のバイクでコーナーを楽しむにはいいのかもしれないけど、腰痛になりそうでオヤジライダーにはつらいポジション。
ハンドル形状から、特に低速時のコーナーリングはやりにくい。
私的には所有したいとは思わなかった。
エレクトラグライドはリアのシート後ろの大型バッグこそ無いが、ヤッコカウルも付いた堂々とした風格。
これで車重はウルトラより25kg軽い345kg。。。。
ん！？それって私のFLSTCと４kgしか変わらないじゃない！
でも大型フロントカウルのせいか、見た目のせいかヘリテイジより重く感じた。
昨日行ったディーラーでは「アイドリング時の振動はソフテイルよりあるけど、巡航速度域ではかえって振動は少ない」と聞いていた。
ところが、、、走り出してすぐ「あれれ！」
やっぱり振動ありますねぇ。特にステップボードあたりの震えはソフテイルとはまったく別物。
まあこの方がハーレーっぽいのかもしれないけど、長距離のツーリングには少しでも楽な方がいいから、個人的にはソフテイルの方が乗ってて疲れない。
「サウンドも静かで振動も少ない方がいいならハーレー乗る必要ないじゃん」と言われそうだが、それでも「楽なハーレー」が好き！
これでやっとハーレーの５ファミリーを一通り乗ってみた。
帰りに自分のヘリテイジに乗ってみて「やっぱり自分の乗ってるこのバイクが一番私に合っている！」と思った。
この後、大型ショッピングモールに行って昼食とショッピング。
こちらも凄い人手でまいってしまった。
結局家に帰って、バイクの掃除（また拭いてます）、サドルバッグにレザーオイルを塗りこんでやりました。
なんの事はない、雨が降り出したのは夜になってから。
「こんな事ならツーリング、行けたじゃない！」どうしてくれるのお天気オジサン＆おねえさん。
まあ、大雨にならずに被害も出ないでよかったと思うべきか。
でも土日しか休みないので乗れなかったのは残念！
来週はクラブのツーリング。今度は晴れるかな！？
コメント
sanwagunmaさん、
天気予報、あてにありませんね。
昔の駄じゃれじゃないけど、
「天気予報」って書いた札をバイクに貼っておきましょうか。
（事故に）当たらないお守りとして。
どんなケミカルなんでしょう。
私も次回は「花咲か爺」シリーズを試そうかと思ってます。
V-ROD、似合ったました？
弾正さん、
昭和の森の試乗コースは、広大な工場の敷地なので
全長1.2km、道路幅8mあります。
なにより他に車が走っていないのがいいですね。
ディーラーさんの先導付きですけど。
私が購入したディーラーさんは市街地の中を
適当に走っていいみたいです。
n066tsukaさん、
私のブログは右横に降水量予測のブログパーツを付けました。
もうブログ、見てもらえなくなるんですかね。
sanwagunmaさん、
天気予報、あてにありませんね。
昔の駄じゃれじゃないけど、
「天気予報」って書いた札をバイクに貼っておきましょうか。
（事故に）当たらないお守りとして。
どんなケミカルなんでしょう。
私も次回は「花咲か爺」シリーズを試そうかと思ってます。
V-ROD、似合ったました？
弾正さん、
昭和の森の試乗コースは、広大な工場の敷地なので
全長1.2km、道路幅8mあります。
なにより他に車が走っていないのがいいですね。
ディーラーさんの先導付きですけど。
私が購入したディーラーさんは市街地の中を
適当に走っていいみたいです。
n066tsukaさん、
私のブログは右横に降水量予測のブログパーツを付けました。
もうブログ、見てもらえなくなるんですかね。
最近、天気予報を見ない様にしています、、、
ころころ変わりますからねぇ。
最近、天気予報を見ない様にしています、、、
ころころ変わりますからねぇ。
昭和の森って構内広いですか～、いいですね。＾＾
だいたい金沢のディーラーに試乗車って殆どないです。
やっぱりいいな～、都会は。
昭和の森って構内広いですか～、いいですね。＾＾
だいたい金沢のディーラーに試乗車って殆どないです。
やっぱりいいな～、都会は。
最近の天気予報は本当にあてになりませんね！
でも雨に降られずに良かったですよ。
スポーク・ホイール磨くのはたいへんですよね。
私は今、とても簡単にサビが落ちるケミカルを使っています。
ピカールの１００倍位簡単にサビがきれいに落とせますよ。
今度私のブログで紹介しますね。
それにしてもＶ－ＲＯＤ、似合ってますよ！！
最近の天気予報は本当にあてになりませんね！
でも雨に降られずに良かったですよ。
スポーク・ホイール磨くのはたいへんですよね。
私は今、とても簡単にサビが落ちるケミカルを使っています。
ピカールの１００倍位簡単にサビがきれいに落とせますよ。
今度私のブログで紹介しますね。
それにしてもＶ－ＲＯＤ、似合ってますよ！！
仙人さん、
期待を裏切ってスミマセン！
よく考えたら（考えなくてもわかるけど）
2009年以外でもV-RODやウルトラ系に乗った事がないので
比較インプレは出来なかったのです。
それにXR-1200とかって私には似合わなそう。
V-ROD試乗の写真も（ウェアのせいか）、
なんか仕事のオヤジ風ですよね。
体型のせいかな？
KENT☆彡さん、
お会いできず残念です。
私が行ったのは1時過ぎてましたね。
やはり自分のバイクが。。。
1998springerさん、
えっやっぱり同じですか。
じゃあうちのもカビなのかな。
オイル塗っておいたけど、
やはりこう雨が続くと、
たまには風通さないとダメですね。
ばんさん、
おっしゃるとおりだと思います。
「カウルがある」と思うだけで重そうですね。
>重量表示自体がいい加減
なるほど！気が付きませんでしたけど、
実際に自分で計ったわけではないので
ひょっとしたらそうかも。
やっぱり「マイバイク イズ ナンバーワン！」
まこＰ－さん、
お互い、盗作疑惑はないですもんね。
日曜は関東地方も30度超えであつかったですね。
足元のエキパイからの熱もつらかった！
仙人さん、
期待を裏切ってスミマセン！
よく考えたら（考えなくてもわかるけど）
2009年以外でもV-RODやウルトラ系に乗った事がないので
比較インプレは出来なかったのです。
それにXR-1200とかって私には似合わなそう。
V-ROD試乗の写真も（ウェアのせいか）、
なんか仕事のオヤジ風ですよね。
体型のせいかな？
KENT☆彡さん、
お会いできず残念です。
私が行ったのは1時過ぎてましたね。
やはり自分のバイクが。。。
1998springerさん、
えっやっぱり同じですか。
じゃあうちのもカビなのかな。
オイル塗っておいたけど、
やはりこう雨が続くと、
たまには風通さないとダメですね。
ばんさん、
おっしゃるとおりだと思います。
「カウルがある」と思うだけで重そうですね。
>重量表示自体がいい加減
なるほど！気が付きませんでしたけど、
実際に自分で計ったわけではないので
ひょっとしたらそうかも。
やっぱり「マイバイク イズ ナンバーワン！」
まこＰ－さん、
お互い、盗作疑惑はないですもんね。
日曜は関東地方も30度超えであつかったですね。
足元のエキパイからの熱もつらかった！
ほんとに、同じ内容…。
こっちは真夏に逆戻りです…。
ほんとに、同じ内容…。
こっちは真夏に逆戻りです…。
ツーリング系はフロントが重い（気がするだけ？）感じですよね
逆にカウルがない車体に乗るとものすごく軽く感じますしね
カタログ以上の差を感じます
重量表示自体も何だかいい加減な気はしますが（笑）
なんと言っても
やっぱり自分のバイクが一番ですか！
ツーリング系はフロントが重い（気がするだけ？）感じですよね
逆にカウルがない車体に乗るとものすごく軽く感じますしね
カタログ以上の差を感じます
重量表示自体も何だかいい加減な気はしますが（笑）
なんと言っても
やっぱり自分のバイクが一番ですか！
油断大敵
うちも シートめくったら
サドルバッグに白い粉 錆びじゃないけど カビ
こう 雨ばっかりだと
毎日見回らなければ
油断大敵
うちも シートめくったら
サドルバッグに白い粉 錆びじゃないけど カビ
こう 雨ばっかりだと
毎日見回らなければ
あらっ、自分も昨日「昭和の森」に行って来ましたよ(^ー^)ノ
青いファットボーイで、イエローコーンのメッシュジャケット着てました(^-^;
まぁお昼頃には出ちゃったからすれ違いでしたかね。
で、ナイトスターに試乗しましたが、ソフテイルとはまた違った乗り味で
これはこれで楽しいバイクです。
でもやっぱりファットボーイが一番(^ー^)ノ
あらっ、自分も昨日「昭和の森」に行って来ましたよ(^ー^)ノ
青いファットボーイで、イエローコーンのメッシュジャケット着てました(^-^;
まぁお昼頃には出ちゃったからすれ違いでしたかね。
で、ナイトスターに試乗しましたが、ソフテイルとはまた違った乗り味で
これはこれで楽しいバイクです。
でもやっぱりファットボーイが一番(^ー^)ノ
新型のインプレが聞けるかと思ったら(^^;
V-Rodは、私も試乗しましたけど、ほんと別物でしたね。
他のハーレーを知らずに、V-Rodに乗ったら、国産車から乗り換えても何の違和感もないでしょうね。
やはり、マイ・ハーレーがベストなんですね♪
新型のインプレが聞けるかと思ったら(^^;
V-Rodは、私も試乗しましたけど、ほんと別物でしたね。
他のハーレーを知らずに、V-Rodに乗ったら、国産車から乗り換えても何の違和感もないでしょうね。
やはり、マイ・ハーレーがベストなんですね♪